汽缸松孔镀铬的挂具设计
汽缸松孔镀铬的挂具设计
——摘自书《镀铬修复及应用实例》
汽缸松孔镀铬时，挂具装有底板,底板上拧有两根侧面带槽的支柱,螺栓可沿支柱侧面的槽往复移动。借螺母固定在支柱上的护环上,是供阳极定位用的。护环可上下移动，并根据阳极和汽缸的长度，固定在任一-位置上。厚为10~12mm的硬橡胶板或聚氯乙烯塑胶板圆环，供绝缘汽缸和阳极之用。圆环装在护环的内部。为了使阳极位于汽缸中心绝缘圆环具有3~6mm的壁厚差，圆环的内、外表面车成偏心，为此，安装时，汽缸台被凸缘和螺栓压在挂具底板上。挂具和阳极安装完毕后，借旋转圆环左右移动护环来定阳极对汽缸的中心，这一工序一般仅在使用新制挂具或改变汽缸尺寸时才进行。
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